汽車節(jié)溫器雖然是我們車上的一個小配件,但對發(fā)動機的散熱起著至關(guān)重要的作用。節(jié)溫器的工作原理到底是什么,汽車節(jié)溫器在哪里?
汽車節(jié)溫器,其實就是一個自動調(diào)溫裝置(帶感溫元件)。根據(jù)冷卻液的溫度控制節(jié)溫器的主閥和副閥,從而自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,保證冷卻系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)。如果發(fā)動機沒有達到適當?shù)臏囟龋?jié)溫器的輔助閥打開,主閥關(guān)閉。此時冷卻液不經(jīng)過汽車散熱器,只是在水套和水泵之間小范圍循環(huán)。然后,當發(fā)動機水溫升到80度以上時,節(jié)溫器主閥會自動打開。此時,從水套中流出的冷卻水會被散熱器冷卻,然后被水泵(大循環(huán))送入水套,從而提高冷卻系統(tǒng)的冷卻強度,可以避免發(fā)動機水溫過熱。
汽車節(jié)溫器位于氣缸蓋的出水管中,可以自動調(diào)節(jié)冷卻水的循環(huán)量,保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)(溫度)。其次,恒溫器底部中間有一個熱芯。當內(nèi)循環(huán)溫度上升到臨界值時,熱芯就會開始膨脹,從而將恒溫盤的內(nèi)圈和外圈分開,達到冷卻發(fā)動機的效果。