現(xiàn)在市面上電子節(jié)溫器越來越盛行，大都以為只有電子節(jié)溫器，但其實還有其他。

       汽車發(fā)動機上常用的節(jié)溫器主要有折疊式、蠟式和雙金屬熱偶式三種。蠟式節(jié)溫器具有工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐用、制造方便、容易大量生產(chǎn)、成本低等優(yōu)點，因此得到使用。

       使用蠟式節(jié)溫器時應(yīng)注意下面兩點：

       ①蠟式節(jié)溫器比折疊式節(jié)溫器熱容量大，因此，當冷卻液溫度變化時，閥門的啟閉反應(yīng)不如折疊式節(jié)溫器快。故凡裝用蠟式節(jié)溫器的發(fā)動機冷卻液溫度達到正常工作溫度后「(70 12) cc〕才能起步，以免因起步后立即以高速行駛或因發(fā)動機超負荷工作而引起冷卻液溫度突然上升。

       ②蠟式節(jié)溫器內(nèi)的蠟如果泄漏，彈簧就頂緊閥門，水道的水流只能經(jīng)旁通管進行小循環(huán)，而不能流向散熱器，如果發(fā)動機繼續(xù)工作，將導(dǎo)致發(fā)動機過熱，甚至造成嚴重事故。因此，應(yīng)定期檢查節(jié)溫器，必要時予以更換。

       電子節(jié)溫器和蠟式節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)和工作原理的區(qū)別在于：

       蠟式節(jié)溫器是通過石蠟在高低溫的狀態(tài)變形推動中心桿進而控制閥門的開閉實現(xiàn)大小循環(huán)的切換。 

       電子節(jié)溫器是控制單元根據(jù)傳感器信號得出的計算值對溫度調(diào)節(jié)單元加載電壓，接通大循環(huán)電阻根據(jù)特性圖加熱石蠟，使石蠟膨脹發(fā)生位移，溫度調(diào)節(jié)單元通過此位移進行機械調(diào)節(jié)。

       電子節(jié)溫器和蠟式節(jié)溫器哪種好，見仁見智吧，還是要看自己的需求來選擇，適合的才是好的。